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【技術】日産がウーバーと自動運転で協業へ、配車サービスで技術協力開始に「日本の復活」期待の声

日産とウーバーが自動運転で提携

日産自動車が配車サービス大手のウーバー・テクノロジーズと自動運転技術分野で協業することが明らかになった。配車サービスでの技術協力を通じて、自動運転車両の実用化を加速させる狙いだ。

目次

なぜ今、ウーバーとの提携なのか

配車サービス市場では、自動運転技術の導入が次世代の競争力を左右する鍵となっている。ウーバーは世界中で膨大な配車データを保有しており、日産の自動運転技術と組み合わせることで、より安全で効率的なサービス開発が可能になると期待されている。

日産は電気自動車や自動運転技術の分野で先行してきたが、近年は国際競争の激化により苦戦を強いられていた。今回の提携により、グローバル市場での巻き返しを図る構えだ。

日本の自動車産業に追い風

ヤマハ発動機も原付二種の新型スクーター「ファツィオ」に「パワーアシスト機能」を国内モデルで初採用するなど、日本の自動車・バイク業界では技術革新が相次いでいる。価格は36万8500円で、若者層への訴求を狙う。

一方で、原油価格の急騰により自動車業界全体が電動化への移行を加速せざるを得ない状況にもある。ガソリン価格が235円を超える見通しの中、電気自動車や燃費の良い車両への需要が高まると予想される。

ネットの反応は

ネット上では「日産頑張れ」「ウーバーとの提携は面白い」「日本の技術力を世界に示してほしい」といった期待の声が上がっている。一方で「実用化はいつになるのか」「安全性の担保が最重要」といった慎重な意見も見られる。

株式市場では原油高によるトリプル安が続く中、技術革新による成長期待がアジアの個人投資家の間で押し目買いの機会と捉えられている。

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