ホンダの新型社長が決算説明会で公式謝罪。2024年度の営業赤字が4000億円を超える見通しを発表した。
背景にあるのは、電動化への対応遅れと新型車の開発コスト増加。かつての「日本を代表する技術企業」の看板が揺らぎ、市場関係者からも衝撃が走っている。
特に中国・欧米市場での競争激化が響き、ホンダが得意とした小型車セグメントでも利益率が圧迫されている状況だ。社長は『構造的な課題に真摯に向き合う』とコメントしたが、今後の戦略転換が急務となっている。
トヨタなど他の大手メーカーが増益を続ける中での赤字転落。かつての競争力は本当に失われたのか、それとも一時的な調整局面か—業界関係者の見方が分かれている。
